永仁至大姚高速公路江底河特大桥索塔提前半年全面封顶

8月12日，随着最后一箱混凝土的灌注，永仁至大姚高速公路控制性工程——江底河特大桥大姚岸索塔塔桩浇筑完成，至此，江底河特大桥永仁、大姚两岸索塔塔桩均顺利实现封顶,建设工期比原计划工期提前5个月，刷新了山区悬索桥索塔建设新速度。永大高速江底河特大桥位于楚雄州大姚县和永仁县交界的山岭地带，上跨江底河峡谷，大桥全长1668米，桥面距江底河峡谷谷底高达350米，是永大高速公路控制性工程，也是楚雄州境内最大的一座公路悬索桥。大桥为主跨920米的双塔单跨重力式悬索桥,大桥凌空飞跨江底河峡谷，索塔永仁岸塔高192.7米，大姚岸塔高107.7米。由于所在区域自然条件差，具有冬春干燥、多风，夏秋经常会发生11级的大风，同时高达30摄氏度左右的温差也给施工带来不少困难。对此，施工人员利用夜间气温较低的时候进行混凝土浇筑，并采取针对性施工工法，大大提高了主塔的施工效率，使每天的平均施工速度达到了一米，比计划工期提前五个月完成封顶索塔浇筑完成后，为下一步吊索、钢箱梁安装创造了条件，对两岸人民日日期盼的永大高速早日通车创造了有利条件。